TAILIEUCHUNG - Sử dụng động cơ phụ ứng cấp trong trường hợp động cơ chính tàu cá bị hỏng

Động cơ phụ có thể được sử dụng với tư cách dự phòng để lai chân vịt khi động cơ chính bị hỏng. Điều này có ý nghĩa lớn trong việc đảm bảo sức sống cho tàu cá cỡ nhỏ. | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 3/2014 VAÁN ÑEÀ TRAO ÑOÅI SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ PHỤ ỨNG CẤP TRONG TRƯỜNG HỢP ĐỘNG CƠ CHÍNH TÀU CÁ BỊ HỎNG USING AUXILIARY ENGINE TO DRIVE PROPELLER WHEN MAIN ENGINE OF FISHING BOAT WOULD BE DAMAGE Nguyễn Đình Long1 Ngày nhận bài: 01/4/2014; Ngày phản biện thông qua: 13/5/2014; Ngày duyệt đăng: 13/8/2014 TÓM TẮT Động cơ phụ có thể được sử dụng với tư cách dự phòng để lai chân vịt khi động cơ chính bị hỏng. Điều này có ý nghĩa lớn trong việc đảm bảo sức sống cho tàu cá cỡ nhỏ. Từ khóa: động cơ chính, động cơ phụ, chân vịt, tàu cá ABSTRACT The auxiliary engine can be used in the emergency case to drive propeller when the main engine was damage. This way is very important in guaranteeing the safety for small fishing boat. Keywords: main engine, auxiliary engine, propeller, fishing boat I. MỞ ĐẦU Con tàu hoạt động trên biển trong điều kiện rất khắc nghiệt. Bất kỳ một trục trặc nào ở máy móc thiết bị đều có thể dẫn đến hậu quả thiệt hại về người và tài sản. Do vậy, ngoài yêu cầu máy móc thiết bị phải có độ tin cậy cao, các hệ thống phục vụ động cơ phải hoạt động tin cậy, cần phải bố trí thiết bị hoặc phương án dự phòng. Hầu hết các tàu cá ở nước ta hiện nay được trang bị một động cơ chính (máy chính) để lai chân vịt và một động cơ phụ (lai máy phát điện). Khi động cơ chính bị hỏng (không sửa chữa được) thì tàu sẽ gặp nguy hiểm. Hàng năm, số tàu cá bị hỏng máy trên biển không phải ít và trong số đó có nhiều chiếc không kịp nhận được sự cứu giúp kéo về bờ. Vì vậy, việc nghiên cứu phương án ứng cấp khi động cơ chính bị hỏng là vấn đề có ý nghĩa thực tế. II. NỘI DUNG 1. Cơ sở lý thuyết Ta biết khi tàu hoạt động ở một mớn nước nhất ) thì có thể điều khiển cho định (ứng với động cơ chính làm việc ở các chế độ thỏa mãn yêu cầu của đặc tính chân vịt: (1) 1 Đặc tính chân vịt (1) chính là đặc tính của tổ hợp thân tàu và chân vịt. Nếu xét theo quan hệ “động cơ - máy công tác” thì đặc tính chân vịt chính là đặc tính của máy công tác (tổ hợp .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.