TAILIEUCHUNG - Tính toán Động cơ đốt trong - Chương 6: Tính toán hệ thống nhiên liệu động cơ

Tính toán các bộ phận chính của bộ chế hòa khí . Vật liệu chế tạo các chi tiết chính Hầu hết các chi tiết bộ chế hòa khí dùng kim loại màu để tránh rỉ. Thân bộ chế hòa khí: Hợp kim kẽm với thành phần 0,6 ÷ 0,9%Cu; 3,5 ÷ 4,5% Al; 0,2% Mg; còn lại là Zn, cho phép có không quá 0,12% tạp chất (trong đó khoảng 0,015%Pb), 0,1% Fe, 0,002% Sn, 0,005% Cd. Hợp kim này có ứng suất kéo giới hạn ≥ 27000 MN/m2, độ cứng Brinen ≥ 73 ứng với lực ép. | Tính toán Đông cơ đốt trong Chương 6 Tính toán hê thống nhiên liêu đông cơ xăng dùng bô chế hoà khí 6-1 Chương 6 Tính toán hệ thống nhiên liệu xăng dùng BChK . Tính toán các bộ phận chính của bộ chế hòa khí . Vật liệu chế tạo các chi tiết chính Hầu hết các chi tiết bộ chế hòa khí dùng kim loại màu để tránh rỉ. Thân bộ chế hòa khí Hợp kim kẽm với thành phần 0 6 0 9 Cu 3 5 4 5 Al 0 2 Mg còn lại là Zn cho phép có không quá 0 12 tạp chất trong đó khoảng 0 015 Pb 0 1 Fe 0 002 Sn 0 005 Cd. Hợp kim này có ứng suất kéo giới hạn 27000 MN m2 độ cứng Brinen 73 ứng với lực ép 9810N và đường kính viên bi là 10mm trên chiều dài L 5d d - đường kính mẫu kéo độ giãn nở tương đối 4 2 . thân bộ chế hòa khí rất phức tạp nên phải dùng phương pháp đúc áp lực. Phao xăng Hầu hết chế tạo bằng đồng thanh hiện nay có xu hướng dùng chất dẻo polycaprolactam hoặc nhựa tổng hợp MCH vì hai loại này đảm bảo cho phao đạt chất lượng tốt. Phao làm bằng chất dẻo giảm được thể tích của phao từ đó giảm được thể tích buồng phao vẫn đảm bảo sức ép lên van kim sức bền cơ học tốt hơn giá thành chế tạo thấp hơn khoảng 2 2 5 lần so với đồng thanh . Ngoài ra người ta còn dùng chất dẻo làm họng và vài chi tiết của bộ chế hòa khí. Các gíc-lơ thân van kim pittông. thường làm bằng đồng thanh AC59. Bướm gió và bướm ga làm bằng các lá đồng thanh A63. Thân buồng hỗn hợp đúc bằng gang xám C 18-36 hoặc C 21-14. . Buồng hỗn hợp . Tính đường kính buồng hỗn hợp Đường kính buồng hỗn hợp là kích thước cơ bản và quan trọng dựa vào đường kính này để chọn bộ chế hòa khí cho động cơ. db an Vh-L1050 mm 6-1 an - Hệ số dao động của dòng chảy phụ thuộc vào số xilanh dùng chung một buồng hỗn hợp Vh - thể tích công tác của một xilanh dm3 i - số xilanh dùng chung một buồng hỗn hợp n - số vòng quay động cơ v ph Số xilanh 1 2 3 4 5 6 Hệ số an 24 2 17 1 14 15 13 12 85 11 9 . Kiểm nghiệm tốc độ không khí qua buồng hỗn hợp Theo kinh nghiệm của các nhà sản xuất động cơ đạt được chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật tốt nếu .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• nhiên liệu động cơ
• động cơ đốt trong
• tài liệu động cơ đốt trong
• tính toán động cơ đốt trong
• chuyên ngành cơ khí
• Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Hệ thống cung cấp động cơ xăng
• Bảo dưỡng bộ chế hòa khí
• Kiểm tra hệ thống cung cấp động cơ xăng
• Bộ chế hòa khí
• Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel
• Sửa chữa bộ chế hòa khí
• Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên
• Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Sửa chữa bộ chế hòa khí
• Sửa chữa bơm xăng cơ khí
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Cơ khí Động lực
• Luận án Kỹ thuật cơ khí động lực
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Nhiên liệu diesel ethanol
• Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel
• Chuyển đổi động cơ diesel
• Động cơ diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Động cơ lưỡng nhiên liệu
• Sửa chữa và bảo dưỡng thùng nhiên liệu
• Bảo dưỡng bơm thấp áp
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
• Nhiên liệu động cơ xăng
• Bộ chế hòa khí ô tô
• Hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử
• Nhiên liệu dầu mỡ bôi trơn
• Bài giảng Nhiên liệu dầu mỡ bôi trơn
• Nhiên liệu trên động cơ đốt trong
• Nhiên liệu xăng
• Đặc điểm động cơ xăng
• Tiêu chuẩn đánh giá chất lượng diesel
• Tóm tắt luận án tiến sĩ kỹ thuật
• Nhiên liệu kép CNG Diesel
• Cung cấp nhiên liệu kép
• Phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu kép
• Động cơ Common Rail Diesel
• Ảnh hưởng của nhiên liệu Gasohol E20
• Nhiên liệu Gasohol E20
• Nhóm chi tiết kim loại
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống nhiên liệu động cơ ô tô
• Sửa chữa hệ thống nhiên liệu
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu diesel
• Hệ thống đánh lửa ESA
• Sửa chữa động cơ phun xăng
• Lưỡng nhiên liệu
• Phát thải động cơ
• Động cơ diesel máy nông nghiệp
• Nhiên liệu common rail
• Cơ chế cháy RCCI
• Hệ thống nhiên liệu động cơ
• chế độ làm việc của động cơ
• tài liệu học động cơ
• động cơ đốt cháy cưỡng bức
• hệ thống phun nhiên liệu
• nhiên liệu cho động cơ xăng
• nghiên cứu hệ thống phun nhiên liệu
• tài liệu hệ thống phun nhiên liệu
• tìm hiểu về hệ thống phun nhiên liệu
• Bảo dưỡng bộ điều khiển trung tâm (ECU)
• Bảo dưỡng bơm xăng điều khiển điện tử
• Sửa chữa vòi phun xăng điều khiển điện tử
• Công nghệ cơ khí
• Lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Tiêu hao lưỡng nhiên liệu diesel ethnol
• Tìm hiểu động cơ diesel
• Hệ thống nhiên liệu động cơ đốt trong
• Cấu tạo động cơ diesel
• Phân loại động cơ diesel
• Động cơ xăng
• Động cơ xăng điện tử
• Tìm hiểu động cơ xăng
• Tìm hiểu động cơ xăng điện tử
• Động cơ xăng CHK
• Tìm hiểu động cơ xăng CHK
• Chế tạo động cơ
• Động cơ sử dụng nhiên liệu Biogas Diesel
• Thiết kế động cơ
• Nghiên cứu thiết kế chế tạo động cơ
• Động cơ một xi lanh tĩnh tại
• Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Bảo dưỡng sửa chữa bộ chế hòa khí
• Sửa chữa hệ thống cung cấp động cơ xăng
• Áp suất phun hỗn hợp nhiên liệu b15
• Nhiên liệu sinh học
• Nhiên liệu diesel
• Động cơ Diesel 4che Yanmar