TAILIEUCHUNG - Ảnh hưởng của hệ thống nạp và xả khí đến quá trình làm việc của động cơ diesel 3AL25/30

Chất lượng làm việc của hệ thống trao đổi khí ở động cơ diesel ảnh hưởng rất lớn đến tính an toàn và tính kinh tế của động cơ diesel, vì vậy nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống nạp và xả khí đến qua trình công tác của động cơ diesel là rất quan trọng. Bài viết trình bày một số kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống trao đổi khí đến chế độ làm việc của động cơ diesel 3AL25/30. | TẠP CHÍ KHOA HỌC ĐẠI HỌC VĂN LANG Lê Hữu Sơn ẢNH HƢỞNG CỦA HỆ THỐNG NẠP VÀ XẢ KHÍ ĐẾN QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL 3AL25/30 INFLUENCE OF THE AIR INTAKE AND EXHAUST SYSTEM ON THE WORKING PROCESS OF DIESEL ENGINES 3AL25/30 LÊ HỮU SƠN TÓM TẮT: Hệ thống nạp và xả khí có nhiệm vụ cung cấp khí tươi vào xi-lanh và xả hết khí cháy ra khỏi xi-lanh. Chất lượng làm việc của hệ thống trao đổi khí ở động cơ diesel ảnh hưởng rất lớn đến tính an toàn và tính kinh tế của động cơ diesel, vì vậy nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống nạp và xả khí đến qua trình công tác của động cơ diesel là rất quan trọng. Bài viết trình bày một số kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống trao đổi khí đến chế độ làm việc của động cơ diesel 3AL25/30. Từ khóa: hệ thống nạp và xả khí, động cơ diesel. ABSTRACT: The air intake and exhaust system is responsible for introducing fresh air into the cylinder and exhausting all burned air out of the cylinder. The working quality of the air exchange system in the diesel engine greatly affects the safety and economy of diesel engines, So studying the impact of charging and exhaust system on the work of the diesel engine is very important. This article presents some of the research results of the influence of the air echange system on the working functions of diesel engines. Key words: air intake and exhaust system, diesel engines. sức cản của các thiết bị trên đường nạp và đường xả. Hệ thống trao đổi khí bao gồm hệ thống cấp không khí vào xi-lanh và hệ thống thải khí cháy từ động cơ ra. Sự mất ổn định của hệ thống cấp không khí vào xilanh gây nên bởi các yếu tố sau: - Giảm khối lượng khí nạp, làm giảm các chỉ số kinh tế của động cơ, tăng ứng suất nhiệt của các thiết bị buồng đốt, làm tăng mài mòn và hư hỏng của các thiết bị buồng đốt. - Giảm áp suất khí nạp, xuất hiện dòng khí ngược chiều (hiện tượng bơm), giảm tiết diện ở các ống xả, muội bẩn ở cửa xả 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Chất lượng làm việc của hệ thống nạp xả khí (còn gọi là hệ thống trao đổi khí) .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.