TAILIEUCHUNG - Thực trạng và định hướng phát triển du lịch đường biển tại Đà Nẵng

Cùng tham khảo "Thực trạng và định hướng phát triển du lịch đường biển tại Đà Nẵng" nhằm giúp bạn đọc nắm bắt được một số nội dung về những điều kiện phát triển du lịch đường biển tại Đà Nẵng, thực trạng du lịch tàu biển Đà Nẵng từ năm 2008 - 2012, một số hạn chế trong sự phát triển du lịch tàu biển Đà Nẵng và giải pháp để phát triển du lịch đường biển tại Đà Nẵng. | Kinh tê - Xa hội Đà xẵng thỰc trạng và định hướng phát triển du lịch đường biển tại đà nẵng TRẨN CHÍ CƯỜNG ĐÀ NẴNG Bước VÀO NĂM 2013 VỚI NHIỀU sự KIỆN Nổi BẬT Đó LÀ KHÁNH THÀNH 03 CÂY CẦU LỚN BẮC qưA SÔNG HÀN CÁC ĐƯỜNG BAY MỚI Được THIẾT LẬP KHU DU LỊCH BÀ NÀ HILLS KHAI TRƯƠNG TUYẾN CÁP TREO ĐẠT 04 Kỷ LỤC THẾ GIỚI NHIỀU KHÁCH SẠN CHAT LƯỢNG CAO KHAI TRƯƠNG ĐI VÀO HOẠT ĐỘNG VÀ ĐẶC BIỆT LÀ Sự TĂNG MẠNH TỪ KHÁCH DU LỊCH TÀU BIỂN. sự GIA TĂNG KHÁCH DU LỊCH TỪ TÀU BIỂN TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY VÀ NHỮNG THÁNG ĐẦU NĂM 2013 ĐƯA ĐẾN HY VỌNG VỀ MỘT THỊ PHẦN ĐẦY HỨA HẸN VÀ Có ĐÓNG GÓP LỚN VỀ KINH TẾ - XÃ HỘI. TUY NHIÊN BÊN CẠNH ĐÓ CÓ NHIỀU BAT CẬP MÀ NGÀNH DU LỊCH ĐÀ NẴNG cần điều CHỈNH ĐỂ TẠO RA MÔI TRƯỜNG THUẬN LợI HƠN CHO VIỆC THU HÚT THỊ PHẦN KHÁCH DU LỊCH CAO CẤP NÀY TRONG TƯƠNG LAI. Điều kiện để phát triển du lịch đường biển tại Đà Nẵng Trong chiến lược phát triển kinh tế của Đà Nẵng du lịch được coi là ngành kinh tế mũi nhọn. Vì thế nhiều năm trở lại đây các cấp lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đã quan tâm rất nhiều đến quy hoạch cũng như các chính sách hỗ trợ các dự án du lịch. Điều này đã và đang là động lực to lớn cho các công ty lữ hành phát triển hoạt động kinh doanh của mình và tạo điều kiện cho du khách quốc tế có thể đến Đà Nẵng một cách dễ dàng hơn. Ngoài những doanh nghiệp lữ hành đang hoạt động khá mạnh trên thị trường du lịch tàu biển như Công ty Saigontourist công ty du lịch Tân Hồng . còn có một số công ty lữ hành cũng đang nghiên cứu gia nhập và phục vụ mảng thị trường đầy tiềm năng này. Cảng Tiên Sa - cảng Đà Nẵng nằm ở vịnh Đà Nẵng phía đông bắc thành phố Đà Nẵng rộng 12 km2 độ sâu từ 10 - 17 m được bao bọc bởi núi Hải Vân và bán đảo Sơn Trà kín gió cùng với đê chắn sóng dài 450 m vịnh tương đối bằng phẳng quanh năm chịu ảnh hưởng của sóng gió không lớn. Ngoài ra từ đây có các tuyến đường biển đi hầu hết các cảng lớn của Việt Nam và thế giới đến Hồng Kông 550 hải lý Đài Bắc Đài Loan hải lý Manila Philippines 720 hải lý Singapore 960 hải lý Malaysia .

• Du lịch
• Phát triển du lịch đường biển
• Du lịch đường biển
• Du lịch đường biển tại Đà Nẵng
• Thực trạng phát triển du lịch đường biển
• Định hướng phát triển du lịch đường biển
• Điều kiện phát triển du lịch đường biển
• Phát triển kinh tế Việt Nam
• Phát triển du lịch biển đảo
• Bảo đảm quốc phòng an ninh
• Hệ thống giao thông đường biển
• Khai thác tài nguyên biển
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
• Mặt cắt ngang tuyến đường ven biển
• Phát triển kinh tế du lịch
• Quy hoạch hạ tầng cơ sở kỹ thuật