TAILIEUCHUNG - Luận văn: “thực trạng của đội tàu container Việt Nam và đề xuất một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của đội tàu container trong bối cảnh hội nhập khu vực và quốc tế.”

Tham khảo luận văn - đề án 'luận văn: “thực trạng của đội tàu container việt nam và đề xuất một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của đội tàu container trong bối cảnh hội nhập khu vực và quốc tế.”', luận văn - báo cáo, kinh tế - thương mại phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Luận văn thực trạng của đội tàu container Việt Nam và đề xuất một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của đội tàu container trong bối cảnh hội nhập khu vực và quốc tế. Bùi Thanh Vân A11 - K38D 1 Hoạt động của đội tàu vận tải container Việt Nam - Thực trạng và giải pháp LỜI NÓI ĐẦU Vận tải biển đảm nhận vận chuyển tới 80 khối lượng hàng hóa thương mại trên thế giới và 90 lượng hàng container. Đối với nước ta vận tải biển có một vai trò to lớn không thể phủ nhận. Những năm qua đặc biệt từ khi Việt Nam thực hiện chính sách mở cửa ngành vận tải biển Việt Nam đã và đang phát triển nhanh chóng thị trường hàng hải Việt Nam đang dần dần mở rộng theo nhịp độ chung của xu thế thương mại khu vực và toàn cầu. Sự nghiệp đổi mới chính sách mở cửa hòa nhập của Việt Nam với quốc tế đã tạo điều kiện cho khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam tăng với tốc độ nhanh. Nếu như năm 1986 tổng khối lượng hàng hóa thông qua trong toàn quốc mới đạt 13 9 triệu tấn thì năm 1997 đã đạt 45 7 triệu tấn tăng bình quân 10 năm. Riêng hàng container thông qua cảng giai đoạn 1991-1996 tăng với nhịp độ 30-35 năm. Tuy nhiên do nhiều nguyên nhân lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam do đội tàu trong nước đảm nhận còn nhỏ bé so với năng lực thực tế. Khi đất nước mở cửa hội nhập với khu vực và thế giới cùng với sự phát triển của nền kinh tế xuất nhập khẩu tăng đã tạo điều kiện cho hàng loạt những hãng tàu lớn quốc tế có mặt tại thị trường Việt Nam cạnh tranh với nhau với ngành hàng hải Việt Nam đặc biệt là với đội tàu container Việt Nam còn nhỏ yếu về số lượng và trọng tải. Trong khi đó container hoá trong vận tải biển lại được coi là cuộc cách mạng lớn nhất thế giới chỉ sau cuộc cách mạng thông tin. Ngay sau khi xuất hiện năm 1956 container đã có sự phát triển thần kỳ. Giai đoạn 1975 - 1994 số lượng container được xếp dỡ tăng 7 lần từ 17 4 triệu lên 126 6 triệu TEU. Xu thế tăng trưởng này vẫn được duy trì cho tới đầu thế kỷ 21. Bùi Thanh Vân A11 - K38D 2 Hoạt động của đội tàu vận tải .

• Kinh tế - Thương mại
• năng lực cạnh tranh
• đội tàu container Việt Nam
• cách viết luận văn
• luận văn khoa học
• báo cáo khoa học
• tiểu luận
• Vấn đề năng lực cạnh tranh
• Năng lực cạnh tranh quốc gia
• Tài liệu năng lực cạnh tranh
• Tìm hiểu năng lực cạnh tranh
• Đo lường năng lực cạnh tranh
• Đo lường tổng hợp năng lực cạnh tranh
• Khái niệm năng lực cạnh tranh
• Khái niệm năng lực cạnh tranh quốc gia
• Đánh giá năng lực cạnh tranh
• Đánh giá năng lực cạnh tranh cấp tỉnh
• Đánh giá năng lực cạnh tranh Cần Thơ
• Chỉ số PCI
• Chỉ số năng lực cạnh tranh
• Cải thiện chỉ số năng lực cạnh tranh
• Bài giảng Khung lý thuyết
• Yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh
• Nghiên cứu năng lực cạnh tranh
• Thăng hạng năng lực cạnh tranh
• Năng lực cạnh tranh của Việt Nam
• Thực trạng thăng hạng năng lực cạnh tranh
• Báo cáo cạnh tranh toàn cầu
• Mức độ cạnh tranh của Việt Nam
• Phương pháp nghiên cứu khoa học
• Cạnh tranh động
• Năng lực cạnh tranh động
• Nâng cao năng lực cạnh tranh
• Phát huy năng lực cạnh tranh
• Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp
• Phương pháp xác định năng lực cạnh tranh
• Quan niệm về năng lực cạnh tranh
• Mô hình xác định năng lực cạnh tranh
• Quản trị doanh nghiệp
• thực trạng năng lực cạnh tranh
• giải pháp năng lực cạnh tranh
• loại hình cạnh tranh
• cạnh tranh không hòan hảo
• cạnh tranh độc quyền
• Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh
• Ngành rau quả
• Năng lực cạnh tranh ngành rau quả
• Đặc điểm năng lực cạnh tranh
• Năng lực cạnh tranh của kinh tế
• Tăng trưởng năng suất
• Lợi thế cạnh tranh
• Hướng đi tăng trưởng năng suất
• Năng lực cạnh tranh quốc gia Việt Nam
• Thực trạng năng lực cạnh tranh quốc gia
• Giải pháp năng lực cạnh tranh quốc gia
• Cạnh tranh kinh tế
• Mô hình tăng trưởng kinh tế
• Thúc đẩy năng lực cạnh tranh
• Phát triển năng lực cạnh tranh
• Báo cáo nghiên cứu khoa học
• Năng lực cạnh tranh của Doanh Nghiệp Việt Nam
• cạnh tranh kinh doanh
• thị trường cạnh tranh
• doanh nghiệp Việt Nam
• năng lực cạnh tranh kinh doanh ở Việt Nam
• tài liệu về năng lực cạnh tranh
• báo cáo năng lực cạnh tranh
• tìm hiểu về năng lực cạnh tranh
• chuyên ngành tài chính
• luận văn
• Nâng cao chất lượng tăng trưởng kinh tế
• Vấn đề tồn tại của năng lực cạnh tranh
• Kinh tế Việt Nam
• Năng lực cạnh tranh của ngân hàng
• Năng lực cạnh tranh tại Việt Nam
• Phát triển bền vững
• Ứng dụng thang đo CAMEL
• Ngân hàng thương mại cổ phần Việt Nam
• Khủng hoảng kinh tế toàn cầu
• Bài giảng Năng lực cạnh tranh quốc gia
• Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam
• Năng lực cạnh tranh năm 2008
• Hiệu quả đầu tư kinh doanh
• Xếp hạng môi trường kinhd doanh
• Năng lực cạnh tranh toàn cầu
• Bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh
• Xếp hạng về khoa học công nghệ
• Tiêu chí tăng hạng năng lực cạnh tranh
• Lượng phát thải ở Việt Nam
• Tham gia TPP
• Cơ hội khi tham gia TPP
• Giải pháp năng lực cạnh tranh của Vietrans
• Doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam
• Yếu tố cấu thành năng lực cạnh tranh
• Thực trạng năng lực cạnh tranh doanh nghiệp
• Chiến lược kinh doanh công ty vận tải
• Năng lực cạnh tranh Việt Nam
• Khuyến nghị chính sách
• Mô hình phát triển của Việt Nam
• Nhân tố quyết định năng lực cạnh tranh
• Kinh tế học vi mô
• Kinh tế học vi mô năng lực cạnh tranh
• Địa điểm và các cụm ngành
• Chiến lược kinh tế của quốc gia
• Năng lực cạnh tranh của Cần Thơ
• Giải pháp phát triển năng lực cạnh tranh
• Thách thức trong phát triển Cần Thơ
• Kinh tế thành phố Cần Thơ
• Mô hình năng lực cạnh tranh
• Năng lực cạnh tranh công ty chứng khoán
• Công ty chứng khoán ở Việt Nam
• Thành phần của năng lực cạnh tranh
• Giá trị với cổ đông