TAILIEUCHUNG - Bài giảng Thiết kế đường ô tô: Chương 7, 8 - TS. Văn Hồng Tấn

Bài giảng Thiết kế đường ô tô chương 7, 8: Nền đường - Kết cấu áo đường trình bày về sự biến dạng nền đường và nguyên nhân, nhiệm vụ thiết kế nền đường, phân loại áo đường, chọn vật liệu tầng mặt, cấu tạo tầng móng, tính toán thiết kế áo đường mềm. | Chương 7 NÈN ĐƯỜNG BIÉN DẠNG CỦA NỀN ĐƯỜNG NGUYÊN NHÃN Khối đất lớn taluy bị trụt lở dưới tác dụng trọng lực tạo thành 1 mặt trượt do mái taluy cường độ đất đắp Trượt trên mặt đất tự nhiên do Nền đường sụp đổ do ngậm chân nền đường đắp quá ướt nước quá nhiều 7777ĩĩĩ7777n77ĩ7T7ĩ7TTĨĨỈĨĨ7ĩ7ĩĩĩĩĩ777ĩ7ĩĩ777777ĩĩ7ĩ777ĩ7TĨĨ77TĨ7TTĨ77T7777ĩĩĩĩĩ777ĩ7ĩĩĩĩ77T77ĨTĨ7T77ỉĩĩĩ77T7r BIÉN DẠNG CỦA NỀN ĐƯỜNG NGUYÊN NHÂN Nền đường lún Sụt do đất yếu dưới nền đường Taluy bị lở Sụt do 1 phần đất mất cường độ BIẾN DẠNG CỦA NỀN ĐƯỜNG NGUYÊN NHÂN Taluy nền đào bị trụt lở dưới tác dụng trọng lực tạo thành 1 mặt trượt do mái taluy cường độ đất đắp Taluy rơi vỡ do quá trình phong hóa xói mòn. NHIỆM VỤ THIẾT KẾ NỀN ĐƯỜNG Thiết kế nền đường bao gồm các công việc 1 Xác đinh các biện pháp đảm bảo chế độ ổn đinh thủy nhiệt nền đường cấu tạo các chi tiết tránh nước. 2 Chọn loại đất đắp chế độ đầm nén. 3 Tính toán ổn đinh mái dốc nền đường. 4 Tính toán lún nền đường. TÍNH TOÁN ÔN ĐỊNH MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG Các trường hợp phải tính toán mái dốc Chiều cao mái dốc đào và đắp 12m. Nền đắp ở bãi sông nền đắp ở những đoạn ngập nước không thường xuyên. Nền đào qua các tầng chứa nước. Nền đào trong đá h 12m h 16m thế nằm của đá nghiêng ra phía nền đường. Nền đào sâu hơn 6m trong đất sét dễ bị mất ổn định mái dốc do tác dụng của các yếu tố khí hậu. Nền đào và đắp ở những chỗ có điều kiện địa chất phức tạp. Nền đắp bằng các loại đất có tính chất đặc biệt đất sét trương nở mạnh đất bazan. . Nền đường khu vực cát di động. CHỌN ĐẤT DÙNG ĐẺ ĐẮP NỀN ĐƯỜNG 1 Yêu cầu - Có cường độ và ổn đinh chống nước Thành phần hạt và cấu trúc đất vững chắc. Hạn chế nước thấm vào Mau thoát nước ra. ít thay đổi cường độ khi độ ẩm thay đổi 21 Cách sử dụng - về cơ bản mọi loại đất đều có thể dùng cho đường. - Các loại đất khác nhau có đặc tính cơ lý khác nhau - Sử dụng trong các trường hợp khác nhau 1 cách phù hợp. TÍNH TOÁN ÔN ĐỊNH MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG Chỉ tiêu cơ lý dùng tính toán At Abq Tải trọng tính toán Tĩnh tải đất đắp nền đường

• Kiến trúc - Xây dựng
• Thiết kế đường ô tô
• Bài giảng Thiết kế đường ô tô
• Kết cấu áo đường
• Vật liệu tầng mặt
• Cấu tạo tầng móng
• Thiết kế áo đường
• Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• bài giảng Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• tài liệu Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• giáo trình Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• đề cương Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô
• Giáo trình Thiết kế đường ô tô
• Đường ô tô
• Khái niệm chung về đường ô tô
• Thiết kế nền đường
• Thiết kế trắc học
• Thiết kế nền đường ô tô
• thiết kế mặt đường ô tô
• môn học đường ô tô
• tài liệu thiết kế
• Khảo sát thiết kế đường ô tô
• Phân loại dự án xây dựng
• Quản lý dự án xây dựng
• Công tác khảo sát tuyến
• Khảo sát thủy văn
• Sổ tay thiết kế đường ô tô
• Thiết kế mặt đường
• Thiết kế đường cao tốc
• Thiết kế cảnh quan
• Thiết kế đường
• Thiết kế bình đồ tuyến
• Thiết kế hệ thống thoát nước cho đường
• Thiết kế cải tạo đường ô tô
• Phương pháp thiết kế trắc dọc đường ôtô
• Thiết kế cảnh quan đường ô tô
• Thiết kế nút giao thông
• Thiết kế làn phụ leo dốc
• Thiết kế áo đường mềm
• Thiết kế áo đường cứng
• Giáo trình xây dựng
• Nút giao thông
• Thiết kế hình học đường
• Lý thuyết động lực học chạy xe
• Thiết kế đường ô tô Phần 2
• Cấu tạo áo đường
• Cường độ áo đường mềm
• Giao thông vận tải
• Phân cấp hạng kỹ thuật đường ô tô
• Thiết kế trắc dọc
• Cấu tạo nền đường ô tô
• Tính toán cường độ bền
• Thiết kế tuyến Clothoid
• Yêu cầu địa hình
• Cảnh quan đường ô tô
• Thiết kế không gian đường
• Bài giảng môn Thiết kế đường ô tô
• Công tác khảo sát