Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài giảng Sửa chữa đường ô tô - Chương 7: Điều kiện đường và an toàn giao thông, giới thiệu các nội dung: tổng quan về tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam và thế giới, các phương pháp đánh giá mức độ an toàn chạy xe của đường, ảnh hưởng của các điều kiện đường đến an toàn chạy xe,. | Ch. H g 7 ĐIỀU KIÊN ĐƯÒNG VÀ AN TOÀN GIAO THÕNG 7.1. Mỗ đầu o Tổng quan về tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam và Thế giới 1.1. Tình hình tai nạn giao thông ở thế giới Năm 1896 sau 10 ngày xuất x ỏng 1 chiếc ôtô ở Anh chạy thử đã cán chết 2 ng ời. Đến năm 1899 tức là 3 năm sau ở Mỹ mới lại có 1 ng ời bị ôtô cán chết. Đó là những tai nạn đầu tiên. Nh ng chỉ sang the kỷ này tai nạn giao thông đặc biệt là tai nạn giao thông đ ờng bộ đã trở thành một tai họa của loài ng ời. Đánh giá của WB cho thấy hàng năm trên thế giới có khoảng 1 2 triệu người chết và hơn 50 triệu người bị thương hoặc tàn tật vĩnh viễn vì TNGT đường bộ. Các vụ TNGT là nguyên nhân hàng đầu gây ra tử vong ở trẻ em và thanh thiếu niên trong độ tuổi từ 10 - 24 tuổi. Chi phí chữa trị và thiệt hại trực tiếp do TNGT gây ra ước tính chiếm từ 1 - 3 GDP toàn cầu. 1.2. Tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam Ở Việt Nam tình hình TNGT trong 10 năm qua là rất đáng báo động. Chỉ tính riêng trong năm 2007 số người chết vì TNGT lên đến 13.150 người tương đương gần 15 ca tử vong 100.000 dân và cứ 10.000 phương tiện đăng ký mới thì có 8 3 người tử vong 10 7 người bị thương 12 vụ TNGT. 7.1. Mỗ đầu 1.2. Tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam Năm Số vụ tai nạn Chết Bị thương 1995 15376 5430 16920 1996 19075 5581 21556 1997 19159 5680 21905 1998 19975 6067 22723 1999 20733 6670 23991 2000 22486 7510 25400 2001 25040 10477 29118 9 tháng 2002 20153 9457 23442 Kết quả nghiên cứu số vụ TNGT phụ thuộc đổng thời vào 3 yếu tô Yếu tố môi tr ờng đ ờng bộ bao gồm điều kiện đ ờng sá địa hình môi tr ờng bên ngoài. Yếu tố điều kiện chạy xe trên đ ờng. Yếu tố con ng ời. o Đối với kỹ s đ ờng ôtô những yếu tố của đ ờng sá ảnh h ỏng đến tai nạn giao thông trên đ ờng cần phải có những hiểu biết sâu sắc đe có the đ a ra những giải pháp kỹ thuật thích hợp trong quá trình thiết kế quản lý khai thác và DTBD nhằm ngăn ngừa và cải thiện điều kiện phục vụ của đ ờng góp phần làm giảm TNGT trên đ .
