Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
General Motors đã chính thức sa thải CMO Joel Ewanick chỉ sau 2 năm ông này dẫn dắt công cuộc cải tổ chiến lược marketing tại đây. Người phát ngôn Greg Martin của GM phát biểu: “Ông ta đã không đạt được những kỳ vọng mong đợi của công ty”. Nhưng vấn đề của GM có nằm ở bộ phận marketing? Những ý kiến của Mike Jackson, một cựu nhân viên của GM và cũng là một nhà tư vấn marketing hàng đầu hiện nay sẽ là những gợi ý .thú vị về việc làm sao có thể tái phục dựng những thương hiệu đã bị tổn hại và dàn trải quá mức như GM. . | Lôi thoát nào cho General Motors General Motors đã chính thức sa thải CMO Joel Ewanick chỉ sau 2 năm ông này dẫn dắt công cuộc cải tổ chiến lược marketing tại đây. Người phát ngôn Greg Martin của GM phát biểu Ông ta đã không đạt được những kỳ vọng mong đợi của công ty . Nhưng vấn đề của GM có nằm ở bộ phận marketing Những ý kiến của Mike Jackson một cựu nhân viên của GM và cũng là một nhà tư vấn marketing hàng đầu hiện nay sẽ là những gợi ý thú vị về việc làm sao có thể tái phục dựng những thương hiệu đã bị tổn hại và dàn trải quá mức như GM. Những gợi ý sau cũng là những phương thức có thể áp dụng cho những tập đoàn lớn trong cơn khó khăn cần tìm một lối thoát để vượt qua khủng hoảng. 1. Tìm giải pháp đừng quảng cáo Dường như các công ty ô tô mỗi khi gặp các vấn đề về quản trị hay marketing đều nghĩ tới giải pháp quảng cáo. Quảng cáo không phải là giải pháp. Trong công cuộc cải tổ một thương hiệu tái cấu trúc một doanh nghiệp điều cần làm cuối cùng là quảng cáo. Thay vì việc tốn tiền vào những quảng cáo phần lớn là vô nghĩa với những câu slogan chung chung kiểu như Chevrolet runs deep - Chevrolet chạy sâu hãy tập trung hơn vào việc tìm hiểu nhu cầu thực sự của khách hàng là gì Những vấn đề gì họ đang gặp phải khi sử dụng xe ô tô của các đối thủ cạnh tranh
