Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Cầu đã ra đời cách ngày nay rất lâu. Thể thức ban đầu của những cây cầu là tác phẩm của tự nhiên, là khúc cây đổ bắc ngang qua dòng nước. | GS.TS. Nguyễn viết Trung- Gíao trình Khai thác Kiểm định Gia cố Sửa chữa cầu cống Xác định cường độ thực tế của bê tông ở từng bộ phận đặc trưng của thép của cốt thép. Tìm hiểu cách bố trí cốt thép thực tế trong bê tông. Các hư hỏng khuyết tật của kết cấu nhịp thép được phân nhóm theo các dấu hiệu sau - Dạng bề ngoài của hư hỏng. - Tốc độ phái triển hư hỏng cho đến lúc phái hiện kết cấu. - Mức độ nguy hiểm của hư hỏng. - Vị trí của hư hỏng. - Sự phân bố các hư hỏng mật độ xuất hiện của chúng . 1.4.1. NHẬN DẠNG CÁC HƯ HỎNG. Theo dạng bề ngoài của hư hỏng cần phân biệt - Sự lỏng các đinh tán đứt đầu mũ đinh tán - Hư hỏng mỏi thể hiện qua các vết nứt trong các bộ phận. - Rỉ thép. - Mất ổn định cục bộ hoặc ổn định chung của các bộ phận riêng lẻ hoặc các phần của chúng. - Các vết nứt. - Cong vênh biến dạng về hình dạng các bộ phận kết cấu. Theo tốc độ phát triển đến giai đoạn nguy hiểm cần phân biệt - Các hư hỏng phát triển 1 cách tức thời đột ngột các vết nứt khi phá hoại dàn sự mất ổn định và v.v. - Các hư hỏng phát triển nhanh ví dụ các vết nứt do mỏi . - Các hư hỏng phát triển dần dần lỏng bu lông lỏng đinh tán rỉ . Theo mức độ nguy hiểm của hư hỏng cần phân biệt rỗ các loại - Hư hỏng rất nguy hiểm đó là các hư hỏng có thể gây ra ngừng khai thác cầu hoặc phá hoại cầu các vết nứt mất ổn định các bộ phận riêng lẻ của kết cấu nhịp v.v. . - Hư hỏng cơ bản các hư hỏng mà có thể đột ngột thay đổi tình trạng khai thác bình thường của cầu ví dụ lỏng đinh tán rỉ nặng v.v. . Page 17 152 GS.TS. Nguyễn viết Trung- Gíao trình Khai thác Kiểm định Gia cố Sửa chữa cầu cống - Hư hỏng ít nguy hiểm Các hư hỏng này làm xấu đi các điều kiện khai thác của kết cấu có ảnh hưởng xấu ở mức đọ nào đó đến sự phát triển của các hư hỏng khác ví dụ sự nghiêng lệch của các con lăn gối cầu . Theo tầm quan trọng của bộ phận có hư hỏng Cần điều tra xem hư hỏng là ở bộ phận nào. - Dầm dọc dầm ngang. - Dầm chủ hoặc dàn chủ. - Hệ liên kết dọc hệ liên kết ngang. Theo mức độ phổ biến của hư hỏng cần phân
