Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tóm tắt: Bài báo trình bày ứng dụng trong chẩn đoán kỹ thuật máy của kỹ thuật phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn đồng thời đánh giá khả năng ứng dụng của phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn trong thực tế. Bài báo cũng đề cập tới khả năng của ph-ơng pháp này trong chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của máy dựa trên các kết quả phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn. | PHÂN TÍCH DAU BÔI TRƠN VÀ HẠT MÀI MÒN TRŨNG CHẨN ĐOÁN KỸ THUẠT MÁY ThS. LÊ LĂNG VẰN Bộ môn Kỹ thuật máy Khoa Cơ khí - Trướng Đại học GTVT Tóm tắt Bài báo trình bày ứng dụng trong chẩn đoán kỹ thuật máy của kỹ thuật phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn đồng thời đánh giá khả năng ứng dụng của phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn trong thực tế. Bài báo cũng đề cập tới khả năng của phương pháp này trong chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của máy dựa trên các kết quả phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn. Summary This paper presents the application of oil and particle analysis in machine condition monitoring and evaluates the use of oil and particle analysis in practice. The paper also mentions capability of this method in machine diagnostics based on the result of oil and particle analysis. CBA I. ĐẶT VẤN ĐỂ Phân tích dầu bôi trơn là một phương pháp đã và đang được nghiên cứu ứng dụng trong chẩn đoán kỹ thuật máy móc nói chung và động cơ đốt trong nói riêng. Nhờ những tiến bộ của các thiết bị phân tích phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn ngày càng trở nên hiệu quả và trở thành một công cụ hữu hiệu trong chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của máy. Những tiến bộ này đã làm cho kế t quả chẩn đoán có độ tin cậy cao hơn ngăn ngừa được một số các hư hỏng bất thường và giảm thiểu thời gian dừng máy để sửa chữa hay bảo dưỡng. II. NÔI DUNG 2.1. ứng dụng của phân tích dầu bôi trơn Dầu bôi trơn và hạt mài mòn có thể cung cấp các thông tin quan trọng về tình trạng kỹ thuật của máy vì vậy phân tích dầu bôi trơn đã trở thành một công cụ để chuẩn đoán kỹ thuật máy. Phân tích dầu bôi trơn đã được sử dụng từ khoảng 50 năm trước để xác định tình trạng mòn của máy móc. Các công ty đường sắt của Mỹ vào cuố i những năm 40 và đầu những năm 50 đã nhận ra rằng kim loại trong dầu bôi trơn đã cho biế t tình trạng mòn của các chi tiế t máy trên động cơ điêzen của đầu máy. Ngày nay phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn đã được sử dụng để chuẩn đoán tình trạng kỹ thuật của rấ t nhiều loại máy khác nhau
