Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Mọi việc phải tự giải quyết trong 24h, nếu không làm được, phải lập tức đưa ra để cả nhóm giải quyết. Đó là phong cách mang tên Ford. Tác giả Fowler là Phó chủ tịch của Ford, phụ trách Chất lượng toàn cầu và Giới thiệu mẫu xe mới. Trước khi gia nhập Ford vào năm 1990, ông đã có hơn mười năm làm việc với Chrysler và General Motors. Vài năm trở lại đây, Tập đoàn Ford Motor đã có một cuộc phục hưng ngoạn mục. Một trong những công cụ đắc lực giúp Ford đạt được thành tựu này. | - A i A 1 Ẩ J 1 K i A T-1 c Học được gì từ chiên thuật 24 giờ của Ford Mọi việc phải tự giải quyết trong 24h nếu không làm được phải lập tức đưa ra để cả nhóm giải quyết. Đó là phong cách mang tên Ford. Tác giả Fowler là Phó chủ tịch của Ford phụ trách Chất lượng toàn cầu và Giới thiệu mâu xe mới. Trước khi gia nhập Ford vào năm 1990 ông đã có hơn mười năm làm việc với Chrysler và General Motors. Vài năm trở lại đây Tập đoàn Ford Motor đã có một cuộc phục hưng ngoạn mục. Một trong những công cụ đắc lực giúp Ford đạt được thành tựu này là Quy tắc 24 Giờ. Đây là một biện pháp quản lý dựa vào câu nói ưa thích của Alan Mulally CEO của công ty Bạn không thể kiểm soát một bí mật . Những nhiệm vụ phức tạp chẳng hạn như lên kế hoạch thiết kế phát triển sản xuất marketing và bán hàng chung quy lại cũng chỉ là chuyện vạch chiến thuật và thực hiện chúng là các quyết định quản lý hàng ngày khiến cho toàn bộ hệ thống vận hành được suôn sẻ hay phải dừng lại đột ngột. Tại Ford quá trình giới thiệu sản phẩm - khi đã hoàn tất giai đoạn phát triển sản phẩm chuẩn bị đưa vào sản xuất và gửi tới đại lý - được thực hiện rất nghiêm ngặt và đồng bộ. Mọi thứ đều phải ăn khớp nhịp nhàng với nhau. Đó là một giai đoạn thiết yếu kéo dài hàng tháng trời và diễn ra với một nhịp điệu chính xác gần như tuyệt đối hơn nữa càng lại gần thời điểm mà chúng tôi gọi là công việc 1 - khi chiếc xe đầu tiên được bán ra trên thị trường -sự điều hòa về thời gian lại càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Để hoàn tất việc lắp ráp một chiếc xe cần phải huy động từ 1.500 - 3.000 phụ tùng từ khắp các nhà máy ở các nơi trên thế giới. Sai sót lúc nào cũng có thể xảy ra. Ford đầu tư rất nhiều thời gian cho việc phát hiện các vấn đề ở sản phẩm mới. Trong giai đoạn này Ford chạy xe thử và kiểm tra thật kỹ xem có sai sót gì buộc phải trì hoãn buổi ra mắt sản phẩm không. Giả sử tôi là một kỹ sư và tình cờ tôi phát hiện ra một vấn đề như vậy. Theo lẽ thường có lẽ tôi sẽ muốn tự mình giải quyết vấn đề đó. Song đó lại .