Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Động cơ Twin-Turbo V8 cho BMW M5 mới theo M5BOARD. . Loại động cơ này có trong nhiều model xe BMW và Peugeot, tạo ra sức mạnh 135kW, Hệ thống hybrid song song gồm một động cơ đốt trong công suất 215 mã lực, ứng dụng. | Trường Đại Học Công Nghiệp TP.HCM Khoa Động Lực-Cơ sở Thanh Hóa Tiểu Luận: Cấu Tạo Động Cơ Đốt Trong Xe BMW M5 GVHD:Vũ Viết Hải SVTH : Huỳnh Thái Bảo Trình Đắc Lộc Nguyễn Mạnh Nguyên Nguyễn Viết Chung Thanh Hóa:31/03/2011 Giới thiệu khái quát về động cơ Động cơ BMW M5 V10 Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây Dung tích là 4.999 cc, công suất động cơ 507 mã lực, được trang bị them 2 tuabin CMC,và trang bị them hệ thống khí làm mát khí nạp -> công suất cực đại 810 mã lực,môment xoắn cực đại 733lb/ft Hạ gầm xuống 15 inch do sử dụng hệ thống lò xo H&R,giảm xóx Koni cà vành đúc 20 inch Asanti 120 Hạ gầm xuống 15 inch do sử dụng hệ thống lò xo H&R,giảm xóx Koni cà vành đúc 20 . | Trường Đại Học Công Nghiệp TP.HCM Khoa Động Lực-Cơ sở Thanh Hóa Tiểu Luận: Cấu Tạo Động Cơ Đốt Trong Xe BMW M5 GVHD:Vũ Viết Hải SVTH : Huỳnh Thái Bảo Trình Đắc Lộc Nguyễn Mạnh Nguyên Nguyễn Viết Chung Thanh Hóa:31/03/2011 Giới thiệu khái quát về động cơ Động cơ BMW M5 V10 Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây Dung tích là 4.999 cc, công suất động cơ 507 mã lực, được trang bị them 2 tuabin CMC,và trang bị them hệ thống khí làm mát khí nạp -> công suất cực đại 810 mã lực,môment xoắn cực đại 733lb/ft Hạ gầm xuống 15 inch do sử dụng hệ thống lò xo H&R,giảm xóx Koni cà vành đúc 20 inch Asanti 120 Hạ gầm xuống 15 inch do sử dụng hệ thống lò xo H&R,giảm xóx Koni cà vành đúc 20 inch Asanti 120 Sử dụng magiê là nguyên liệu chế tạo ->khối lượng tổng thể giảm 24 % so với nhôm Quan hệ giữa công suất và môment xoắn PHỤ LỤC 1) Nhóm chi tiết cố định: 1.1 Thân máy 1.2 Nắp xylanh 1.3 Cacte 1.4 Bugi 2) Nhóm chi tiết chuyển động 2.1 Piston 2.2 Chốt piston 2.3 Xécmăng 2.4 Thanh truyền 2.5 Trục khuỷu 2.6 Bánh đà 2.7 Tr ục cam Được trang bi 10 xy lanh bố trí theo hinh chữ V với một góc 900 Được trang bi 10 xy lanh bố trí theo hinh chữ V với một góc 900 Dung tích xilanh là hơn 100 hbp/l Được trang bi 10 xy lanh bố trí theo hinh chữ V với một góc 900 Dung tích xilanh là hơn 100 hbp/l Thân xy lanh được đúc thành hình chữ V,với cấu tạo bằng composit magiê / nhôm Được đúc bằng hợp kim nhôm / magiê, có khả năng dẫn nhiệt tốt nên nâng cao tỉ số nén và công suất của động cơ. Được đúc bằng hợp kim nhôm / magiê, có khả năng dẫn nhiệt tốt nên nâng cao tỉ số nén và công suất của động cơ. Có tấm đệm bằng animăng có bọc đồng mỏng,chiều dày 1.5 đến 175 mm. Được đúc bằng hợp kim nhôm / .
